4月29日上午,后湖路(清水路―阜埠河路)最后300米路段放開交通試運行,后湖路實現(xiàn)全線通車
“這條路修好后,大大縮短了我們往返寢室和教室的時間,出門乘地鐵更加方便,前往后湖藝術園也很便捷?!焙洗髮W的一名大學生高興地說。此前,因地鐵3號線、阜埠河地鐵站與后湖路道路工程交叉作業(yè),致使道路配套管網(wǎng)建設停滯,架設的臨時管網(wǎng)達不到要求、得不到及時維護,導致雨季周邊區(qū)域內澇積水,嚴重影響當?shù)鼐用裆a(chǎn)生活及財產(chǎn)安全,受到市委、市政府高度關注。長沙市委副書記、市長、湖南湘江新區(qū)黨工委書記鄭建新在現(xiàn)場調度時強調,要將群眾利益時刻放在心上,始終堅持人民至上,真正辦好群眾的“心頭事”,不斷提高群眾的滿意度。各級職能部門多方聯(lián)動,深入研究解決辦法。市委、市政府、湘江新區(qū)、岳麓區(qū)上下聯(lián)動、齊抓共管,湖南湘江集團與湖南交水建集團等參建單位迅速行動、通力配合,在做好疫情防控的同時,加快該項目剩余300米路段道路施工。
為如期完工,項目克服天氣多變、路況形勢復雜等困難,歷經(jīng)35天應急搶險保暢攻堅,拉通雨污水接駁管網(wǎng),今年以來,項目安全生產(chǎn)、疫情防控兩手抓,加班加點施工,歷時4個多月完成全部建設。
據(jù)悉,后湖路位于后湖風景區(qū)西岸,南起清水路,北至阜埠河路,環(huán)湖而建,臨近大學城,全長約1.792公里。其中一期工程全長約1.5公里,目前已完工通車;二期工程約300米,采用景觀性次干道標準,設計速度為40公里/小時,雙向四車道,道路寬度36米,主要包括道路工程、交通工程、排水工程、照明工程、景觀工程等。后湖路的建成通車進一步完善了岳麓山大學城路網(wǎng)結構,緩解了麓山南路、麻園路等道路交通壓力,極大便利大學城學生及周邊群眾通行,對區(qū)域發(fā)展具有十分重要的意義。
責編:鄒彥男
來源:湘江集團
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